Описание
Перу – мечта путешественника. Пустыни, горы, джунгли, удивительные руины древних городов (кроме МачуПикчу, которое попало в 7 современных Чудес Света, есть много достойных альтернатив), загадочные линии Наска, Амазонка и самый крупный город в мире, до которого нет автодороги. Тут можно почувствовать себя любым персонажем –Индианой Джонсом, альпинистом, Великим Инкой, испанским конкистадором, Туром Хейердалом или кем вздумается.
Добавьте к этому то, что Перу – это родина помидоров и картофеля и тут, пожалуй, самая интересная и разнообразная в Латинской Америке кухня и станет понятно, почему Перу – это вожделенная земля для туриста, которая притягивает, как магнит, абсолютно всех.
Виза
Для посещения Перу гражданам России виза до 90 дней не требуется. Возможно платное продление еще на 30 дней в иммиграционных офисах (продление можно сделать 2 раза в течение года).
Климат и когда ехать
В Перу много климатических зон и поэтому вопрос стоит по-другому: куда ехать в зависимости от сезона. Декабрь – март – это хорошая погода на побережье (в том числе в Лиме), отличный серфинг и пляжи Манкоры. Июль-август – наоборот, сухой сезон в горах и на Амазонке – поэтому это лучшие месяцы для поездки по восточной части страны. Осень и весна – это чаще всего компромисс с погодой, поэтому закладывайте «погодные дни», но в этих сезонах тоже есть свой плюс – меньше туристов 🙂
На сколько ехать
Перу – страна большая и разнообразная, поэтому самый минимум для знакомства со страной — 10 дней. Охватить все, спокойно и с удовольствием можно за 6-8 недель. Идеальное время для знакомства со страной 3-4 недели.
32,2 млн. чел.
Лима
Отстает от московского на 8 часов (GMT-5)
Стандарт, как у нас, 220V, 60Hz. Вилка с плоскими штырьками (американская), но бывают розетки для привычных нам вилок. Внимательно: в гостиницах бывают розетки на 110V
Валюта и деньги
Официальная валюта – новый соль (PEN). Курс – около 22 руб за 1 соль (3,3 PEN за 1 USD).
Курс – около 22 руб за 1 соль (3,3 PEN за 1 USD). В уме в доллары цены переводить просто: убрать ноль и умножить на 3, в рубли чуть сложее – надо сначала умножить на 2, а затем на 11: например, 25 Солей – умножим на два 50, затем умножим на 11 – 550 рублей.
Ехать лучше всего с карточкой, а наличные снимать в банкоматах (что удобно они дают как соли, так и доллары). Снятие делайте в банках в городов, в мелких населенных пунктах можно просто не найти банкомат. Карту лучше иметь в долларах США, поскольку с рублевой картой вы попадете на двойную конвертацию.
Будьте осторожны с банкоматами на улицах и в аэропортах, проверяйте, что на слоте для карты нет никаких лишних странных устройств. Бывают случаи фрода со считыванием данных карты.
В крупных городах карты берут гостиницы и хорошие рестораны, но зачастую при оплате картой берут дополнительную наценку и она большая, что делает оплату картой невыгодной. Поэтому обязательно уточняйте есть ли наценка и если есть – лучше платите наличными. В мелких местных заведениях в любом случае платить придется наличными. Из карточек Visa и MasterCard имеет наибольшее распространение. При выборе карты обратите внимание, чтобы банк не брал комиссию за снятие наличных в сторонних банкоматах и комиссию за трансграничные операции. Например, Tinkoff Black MasterCard.
Запас «на всякий случай» иметь в наличных долларах, их проще всего поменять.
При обмене денег также будьте внимательны. Проверяйте курс. Если меняете деньги с рук, а не в банке (а при въезде через сухопутную границу это может быть единственным вариантом), то будьте втройне внимательны. Очень распространенный вариант обмана – когда вы отдаете купюру в долларах, вам отдают ваши соли и пока вы пересчитываете, вам протягивают «вашу» купюру обратно, говоря, что она надорвана и ее надо заменить. То, что вам дают – на самом деле не ваша купюра, а фальшивка. Поэтому как только деньги покидают ваши руки, обратно ничего не берите. Если меняла настаивает, на словах «льямамос полисИя» (зовем полицию) все сразу разрешается.
Бюджет (на человека в день)
| Минимум |
| Экономия на всем: проживание в хостелах, уличная еда или местные столовые, передвижение по стране дешевыми автобусами |
| 30 — 40 USD |
| Пиратский |
| Дешевые гостиницы или жилье в аренду (недорого, но чисто и безопасно), питание в местных ресторанах. Передвижение — комфортные автобусы и перелеты. |
| 50-60 USD |
| Лухари |
| Путешествие с комфортом (экскурсии, еда в хороших ресторанах, хорошие гостиницы, перелеты) |
| 80+ USD |
Язык
Испанский. В Лиме и туристических местах английский очень поможет. На всякий случай, скачайте офлайн переводчик с испанского.
Мобильная связь и интернет
В Перу 4 основных мобильных оператора: Movistar, Claro, Entel и Bitel + 2 виртуальных Incacell и Cuy Mobile. При покупке симки нужна регистрация, поэтому делать это надо в офисах компаний и принести с собой паспорт. Будьте готовы к тому, что это займет уйму времени. Отдайте телефон для настройки персоналу для настройки. Активация не моментальная, может занять какое-то время. Симка стоит 5 солей (около 110 руб).
Movistar, Entel и Claro имеют большее покрытие. Incacell работает на сети Movistar, CuyMobile — на Claro. По отчетам лучшее качество 4G сейчас у Entel.
Услуги можно подключить двумя способами — простым пополнением счета (recarga) — они обычно дают небольшие пакеты интернета, и много ненужных минут и смс. Для интернета лучше активировать пакеты (названия у всех операторов разные). Месячный пакет за 30 солей дает 3Гб у Claro и Entel, и 3,5Гб у Movistar. У Claro есть пакеты на 14Гб (100 PEN) и на 40Гб (200 PEN). За 10 PEN можно купить 1,5Гб на неделю у Claro, 1Гб у Entel тоже на неделю,у Movistar 1Гб на 10 дней. Bitel самый дешевый (но и самый худший по качеству и покрытию) – 30PEN купят вам 6Гб интернета на месяц.
Из виртуальных операторов – Incacell по сути бесполезен, его цены такие же как и крупных операторов, а вот Cuy чуть дешевле за 28/48PEN 5/10Гб интернета плюс безлимитные звонки и Whatsapp и Facebook. У них работает также бесплатная доставка сим-карт.
Достопримечательности
- МачуПикчу – одно из 7 новых чудес света, завораживающие руины города инков.
Острова Урос (оз. Титикака) – плавучие искусственные острова, на которых давным-давно живут люди. - Линии Наска – пролететь на маленьком самолетике над огромными древними рисунками, которые видны только с воздуха.
- Лима – уникальная смесь старого колониального города и современных космополитичных районов с лучшей кухней в Латинской Америке.
- Уакачина – скатиться на доске с дюны в жутко фотогеничном оазисе, окруженном песчаными дюнами.
- Паракас и острова Баллестас – перуанская версия «галапагосов для бедных».
- Икитос и верховья Амазонки – отправиться в настоящие джунгли.
- Кальехон-де-Уайлас – отличные возможности для трекинга для любителей горного туризма.
Как добраться
В Перу можно прилететь или въехать через сухопутные границы из Боливии, Чили, Эквадора, Бразилии и Колумбии.
Лима – один из главных авиахабов Латинской Америки, сюда летают многие крупные авиакомпании мира. Из России с одной пересадкой можно добраться либо через Европу, например, AirFrance, KLM, Iberia, British Airways, либо через США (Delta). Лима также один из основных аэропортов LATAM и Avianca – крупнейших перевозчиков Южной Америки, рейсы которых совмещаются, например, с рейсами S7 в Барселону и Аэрофлота в Майами.
Как перемещаться
Самолет
Самый быстрый и удобный транспорт. В Перу местные рейсы осуществляет несколько авиакомпаний. Помимо крупных LATAM и Avianca (эта свои операции в Перу после коронавируса уже не возобновит), в Лиме базируются также лоу-косты StarPeru и Viva Air, у которых можно найти отличные цены на внутренние перелеты. Самые полезные у Star Peru Лима-Икитос, а у VivaAir из Лимы в тот же Икитос, Арекипу, Куско, и Пиуру, ближайший аэропорт к пляжам Манкоры.
При перелетах принимайте во внимание разницы в высоте над уровнем море. Бога ради не перелетайте из Лимы в Куско – в этом случае горная болезнь вам практически обеспечена. Гораздо разумнее спланировать маршрут так, чтобы лететь в обратном направлении.
Автобусы
Автобусных операторов в стране огромное количество. Наиболее надежные и комфортные (отранжировано субъективно от лучшей по нисходящей):
- Cruz del Sur
- Ormeño
- Oltursa
- Civa
- TEPSA
- Movil Tours
- ITTSA
- Flores
- Línea
Выбирать можно по расписанию, цене и уровню комфорта. Уровней комфорта четыре:
1) Кама (cama) – кровать – широкие сиденья, которые раскладываются градусов на 150-160 примерно как в бизнес-классе самолета.
2) Семи-кама (semi-cama) – полукровать, сиденья уже и раскладываются похуже.
3) Coche – коче. Обычные нормальные автобусы.
4) Микроавтобусы и чикен басы — ими лучше пользоваться только при поездках на небольшие расстояния, для длинных переездов они некомфортны.
Помимо кучи местных перевозчиков есть также, нацеленные именно на туристов Peru Hop и 4M Express. Peru Hop работают по принципу экскурсинного автобуса вы платите один раз за билет по выбранному маршруту (они покрывают) и остаетесь нужное вам время в каждой точке. Плюсы — удобно, вашими соседями по автобусу будут другие иностранные туристы, привозить вас будут непосредственно в нужное туристическое место, то есть вы обойдетесь без ненужных пересадок и просмотра провинциальных автостанций.
4M позволяет посетить Каньон Колка без необходимости самостоятельно бегать по турагентствам в поисках экскурсии. Минус – дороговато, и вы точно будете в толпе других туристов.
План от пиратов
Базовый план рассчитан на 2 недели. Если у вас только 10 дней, то выбросьте второй день в Арекипе и каньон Колка, а также второй день в Куско. Опции для удлинения маршрута мы дали по ходу поездки.
День 1. Прилетаем в Лиму. Купите симку, заселитесь в отель и остаток дня посвятите району Мирафлорес. Начните с первых перуанских руин на вашем пути – Уака Уайамарка, затем прогуляйтесь и начните свое знакомство c перуанской кухней в районе парка Кеннеди (если, конечно, вы за полгода не забронировали столик в одном из лучших ресторанов мира Сентраль).
День 2. Прямо с утра отправляйтесь в центр и весь день посвятите изучению центра города. Музеи и церкви на ваше усмотрение (наш выбор – музей Ларко и монастырь Сан Франсиско с его катакомбами). Если вечером останутся силы на ночную жизнь, то Барранко – это то самое место.
На самом деле, по нашему мнению, Лима недооценена туристами, тут есть множество первоклассных ресторанов и ночных клубов, а достопримечательностей хватит, как минимум на 3-4 дня. Поэтому если у вас есть это время, то пара дней в Лиме в конце поездки будет хорошей наградой и отдыхом после перуанских приключений.
День 3. Ранним утром отправляемся в Паракас. Прямых автобусов до Паракаса немного, если вам не подходит их расписание, то можно доехать до Писко,куда автобусы ходят очень часто, а оттуда на местной маршрутке или такси. Во второй половине дня можно успеть взять экскурсию на лодке на острова Баллестас (некоторые называют из «перуанские галапагосы для бедных»).
День 4. Утро посвятите парку Паракас (велосипед, авто или экскурсия – решать вам). Во второй половине дня нужно добраться до Уакачины. Расстояние небольшое, но с учетом пересадок переезд может затянуться. Прямые автобусы из Паракаса до Ики ходят редко. Если вы не попадете под расписание, то придется возвращаться в Писко и оттуда ехать в Ику. От Ики до Уакачины 10 минут на такси.
День 5. Задача — погонять на багги по дюнам и попробовать сэндбординг. Такие поездки в Уакачине продают на каждом углу. До вечера надо успеть добраться до Наски (автобус из Ики идет чуть больше 2 часов).
День 6. Полет над линиями Наска (экскурсия стоит 80-100 долларов плюс сбор аэропорта 30 солей). Обычно лучшее время для полета – это утро, поскольку погода и ветер благоприятны. Но это неточно J Больше в Наске по сути делать нечего, а впереди переезд в Арекипу.
Переезд из Наски в Арекипу это примерно 10 часов, и он трудный – автобус будет подниматься в горы, поэтому будьте морально готовы к тому, что пол-автобуса будут сидеть с гигиеническими пакетами (и, возможно, вы будете среди них). Поэтому лучше не экономить на комфорте (Cruz del Sur наиболее приличный перевозчик). Мы бы по возможности постарались успеть на дневной автобус в 14-30 (лучше в Арекипе в гостинице спать). Но большинство автобусов на маршруте ночные. Если едете ночным автобусом, рассмотрите вариант Cruzero Suite – он хоть и стоит вдвое дороже, но вы получите сиденье, которое раскладывается в кровать, что за 10 часов позволит вам хоть немного поспать.
День 7-8. Нужно привыкнуть к высоте. Поэтому хотя по сути все основные достопримечательности города (кафедральный собор, Церковь Компании, монастырь Санта-Каталина и музей андских святынь с замороженной мумией девочки) можно осмотреть и за день, лучше растяните программу на 2 дня. Если сил много на второй день можно сходить в небольшой трек по окрестностям ради хороших видов.
Для любителей гор – Арекипа отличная стартовая точка для различных треков. Наиболее популярный и (после того, как вы привыкнете в горам) не очень сложный поход на гору Эль Мисти.
День 9. Каньон Колка.
Его стоит посетить, чтобы полюбоваться пейзажами, если повезет, увидеть полет кондоров, ну, и все-таки поставить галочку на втором по глубине каньоне мира (самый глубокий каньон в мире Котауаси, в этом же районе находится, но туда еще сложнее добираться). Поэтому наш выбор неожиданный — взять автобусную экскурсию с выездом из Арекипы, посещением каньона Колка и приездом в Пуно ради экономии времени. Самостоятельно это можно организовать, но вы потратите гораздо больше времени и сил (см. информационное поле ниже).
Выбрать будет просто: 4М, старый и самый дорогой оператор 110USD , Rutas del Sur – поновее и подешевле просят 100USD.
Каньон Колка – ехать, не ехать и насколько ехать
Для начала определимся с тем – спускаться ли в каньон? Экстремальный вариант – 2-х или 3-хдневный трек в каньон, который можно организовывать самостоятельно, либо через агентство. Да, можно спуститься вниз и подняться обратно за один день – но так точно делают только идиоты, это ничего не увидеть, только смертельно устать. Маршрутов для треккинга несколько, но суть всегда одна – сначала вы будете спускаться вниз, проведете в каньоне 1 или 2 ночи в местных деревеньках. А в последний день вам придется возвращаться пешком поднимаясь наверх. А каньон считайте, что самый глубокий в мире! Разница в треке между нижней и верхней точкой около 1,3 км, и именно этот подъем будет у вас в финале. Добавьте к этому, что туристов будет довольно много, поскольку трек по каньону Колка довольно популярный. Этот вариант только для подготовленных экстремалов. Если вы не такой – лучше не надо мучать себя, по нашему мнению, трек далеко не самый интересный в Перу.
Теперь рассмотрим как добраться и выбраться. Основная проблема в том, что нетуристический общественный транспорт связывает каньон только с Арекипой.
Взять тур в Арекипе — просто, дорого и вы точно будете с толпой. Агентств и вариантов масса.
Дешевый вариант такой. Оставить лишний багаж в гостинице или в хостеле в Арекипе. Доехать до каньона на маршрутках или автобусах. После посещения таким же образом придется возвращаться обратно в Арекипу и уже оттуда ехать автобусом в Пуно или Куско в зависимости от вашего маршрута.
Почти все туристы (и с экскурсиями, и без) выезжают из Арекипы очень ранним утром около 3 часов утра. До Чивая около 4 часов на автобусе или 3 часа на маршрутке. Все хотят успеть после этого из Чивая добраться до каньона до момента вылета кондоров (а те, кто идут на трек после этого начинают свой спуск). До смотровой площадки Крус дель Кондор это еще примерно полтора часа езды в сторону Кобанаконде – маршрутки едут туда нерегулярно, стартуя из Чивая после прихода траспорта из Арекипы, то есть, в основном, утром.
Есть еще один, вариант, если вы не выбрали по нашей рекомендации вариант с экскурсией, которая оканчивается в Пуно, то это вторая по привлекательности опция. Чтобы не насиловать себя ранним подъемом –гораздо удобнее после привыкания к горам в Арекипе, во второй половине дня приехать в Чивай и заночевать там. Автобус Express Señor de Los Milagros выезжает из Арекипы в 14-00 и приезжает в Чивай около 18 часов, альтернатива — маршрутки Caminos del Inca или Centella. Ночевка в Чивае позволит спокойно оставить вещи в гостинице и поехать в каньон только с тем, что необходимо. Также, вы сможете первой маршруткой до Кобанаконде отправиться на смотровую площадку, попав туда до толп туристов. Также это же позволит успеть выбраться обратно в Чивай (если вы не идете в трек, конечно).
Лайфхак: маршрутки в обратном направлении могут идти полными из Кобанаконде и просто не останавливаться на смотровой. В этом случае то, что вы приедете раньше других туристов, даст вам возможность успеть выбраться. Можно подсесть в маршрутку, идущую из Чивая, доехать до Кобанаконде (это менее получаса), а уже оттуда отправиться обратно.
Чтобы не возвращаться в Арекипу из Чивая в Пуно, и сэкономить уйму времени, можно уехать с Nativa Express за 30USD, они недавно появились и у них хорошие отзывы, отъезд около часа дня, у них есть по пути туристические остановки, которые позволят не очень утомиться поездкой и получить новые впечатления.
День 10. Поездка на острова Урос, переезд в Куско (6,5 часов, есть варианты дневных или ночных автобусов).
Из Пуно очень близко до границы с Боливией, поэтому это отличная стартовая точка, чтобы продолжить путешествие туда. Если вы планируете так и сделать, то после Арекипы отправляйтесь прямиком в Куско, а Пуно оставьте на конец маршрута по Перу.
День 11. Куско. Первый день посвятите непосредственно городу. Пласа де Армас, музеи инков и доколумбова искусства, церковь Сан Блас и Корикача дадут вам хорошее представление о истории этих мест.
День 12. Этот день посвятите руинам, которые лежат около города. На маршрутке отправляйтесь в Тамбомачай, затем посетите Пука-Пукара и спуститесь по дороге до Кенко, завершив руинный день в Сакскаваман. Переезд в Ольянтайтамбо (маршрутки стартуют с Calle Pavitos и идут в пределах 2 часов). Если вы купили билеты на вечерний поезд, то далее поездом до Агуас Кальентес.
День 13. Если вы не приехали в Агуас Кальентес накануне, то постарайтесь купить билеты на самый ранний поезд. Он не только дешевле, но и позволяет добраться до приезда основных толп туристов на Мачу Пикчу (хотя толпы будут все равно). Билет позволяет находиться на МачуПикчу лишь 4 часа. Поэтому до вечера успеете вернуться в Куско тем же путем. На пересадке в Ольянтайтамбо завершите эпопею с руинами, посетив одноименное место.
Билеты на МачуПикчу нужно покупать заранее тут. Входной билет стоит 152PEN, с посещением УайнаПикчу или горы МачуПикчу – 200PEN.
Билеты на поезд нужно также покупать заранее. Операторов два: Inca Rail и Peru Rail (последний дешевле).
Подробно о вариантах, как спланировать поездку и добраться до МачуПикчу дешевле – ниже в разделе “Лайфхаки”.
Если ваш план совсем не складывается с утренним посещением, то наоборот планируйте так, чтобы оказаться в последней группе (билет с 14 часов, народу будет поменьше, чем до этого).
Мачу Пикчу Трек vs тур в Чокекирайо
МачуПикчу Трек это 4-дневный поход протяженностью 43км, по дорогам инков. Завершается он именно на МачуПикчу. Чрезвычайно популярен среди туристов со всего мира, поэтому его нужно бронировать очень заранее. Именно из-за своей популярности (да-да, опять будет толпа), мы не считаем эту опцию лучшей. Если у вас есть эти лишние дни – лучше скататься на МачуПикчу на поезде, а остальные дни потратить на тур в Чокекирайо. Это небольшие и труднодоступные руины другого города инков. Они не столь впечатляющие, как МачуПикчу, но и туристов там будет очень мало, поэтому можно почувствовать то, что на раскрученном МачуПикчу вам будет недоступно. Тур можно найти в агентствах Куско, он занимает 3 дня. Обязательно возьмите тур с лошадьми, там очень крутой подъем и преодолеть даже часть этого подъема верхом, а не пешком, будет существенным облегчением.
Если у вас есть еще есть время, то вы можете выбрать продолжение маршрута.
4-5 дополнительных дней
1) Продолжить трип в этом случае можно автобусом из Куско в Пуэрто Мальдонадо и почувствовать вкус амазонских джунглей (оттуда также самолетом можно вернуться в Лиму).
2) Если вы путешествуете с декабря по март, перелетите через Лиму на север в Пиуру и завершите поездку, отдохнув на пляжах в Манкоре (да, ваше тело будет вам благодарно).
3) Если вам не хватило гор, то после возвращения в Лиму отправляйтесь в Уараз, чтобы посетить Кальехон де Уайлас.
Дополнительная неделя
1) Амазонка. Из Куско летим в Икитос (он заслуживает хотя бы одного дня – сумасшедшие мототакси и железный рынок, спроектированный Эйфелем), оттуда отправляемся в тур в джунгли или на лодке на тройную границу с Колумбией и Бразилией (это самое лучшее место для такого тура). С тройной границы из Летисии можно улететь в Боготу для вылета домой или логично продолжить путешествие по Колумбии или Бразилии.
Весь Перу за один раз
Можно совместить все вышеперечисленные опции продолжения (понадобится минимум еще 2 недели). Например, так:
- улететь в Пиуру, чтобы дня 3-4 расслабиться на пляжах Манкоры
- следующие 3 дня провести в Чачапояс, чтобы посетить руины доинковых цивилизаций Куелап и 3-й по высоте в мире водопад Гокта
- далее Чиклайо и Трухильо — по дню на каждый город, не пропустите Храм Солнца Huaca del Sol
- добраться в Уараз и пойти в трекинг по шикарному Кальехон де Уайлас (1-3 дня в зависимости от вашей любви к горам)
- вернуться в Лиму, чтобы улететь в Икитос и закончить все уникальными джунглями Амазонки (уйдет дней 5 с учетом перелетов и дороги).
Лайфхаки
В Лиме лучше всего поселиться не в центре города, который небезопасен особенно после наступления наступления темноты, а в районах Мирафлорес (если вы любите туристов, то они все живут тут, это главный туристический район), богемном Барранко по совместительству главному центру местной ночной жизни или деловом Сан-Исидро.
Если вы едете по рекомендованному нами южному маршруту, то Peru Hop — отличная опция. Он забирает вас из отеля и довозит до следующего. Его маршрут совпадает с туристическими местами, поэтому у вас не будет необходимости искать автовозкалы и менять автобусы в точках пересадок, теряя время. Суммарно стоимость билета будет по сути той же, что и сумма комфортных автобусов по выбранному маршруту.
В целом, Перу за пределами столицы страна довольно недорогая и очень туристическая, поэтому остальные лайфхаки про то, как организовать поездку на МачуПикчу (это самое туристическое, труднодоступное и дорогое место, пропустить которое просто нельзя).
МачуПикчу – удовольствие обязательное, но дорогое. Чтобы все получилось, поездку нужно очень хорошо спланировать, купить билеты и сделать это максимально заранее.
Важно! Автобус от Агуас Кальентес до МачуПикчу стоит адски — 24 доллара туда-обратно (хотя это всего 9 км дороги). Пешком подъем занимает около 1,5-2 часов, спуск около 35-45 минут.
Помните! Билеты на МачуПикчу на входе НЕ продаются, они все заранее покупаются через интернет. Официальный сайт для покупки билетов вот этот: https://www.machupicchu.gob.pe/inicio Будьте осторожны, в сети огромное количество агентов, которые билеты по факту перепродают с наценкой.
Если вы хотите подняться на УайнаПикчу, то билет нужно покупать задолго до поездки – таких билетов всего 400 в день и они все на утреннее время.
Билет на МачуПикчу ограничен по часам! Если у вас билет только на МачуПикчу, то это 4 часа, если билет включает подъем на УайнаПикчу или гору МачуПикчу, то еще плюс 2 часа. Время входа на УайнаПикчу или гору МачуПикчу ограничено и указывается при покупке билета.
Важно! Перед покупкой билета на МачуПикчу спланируйте, как вы доедете туда, и как поедете обратно, это может быть ключевым фактором для выбора времени визита и его продолжительности.
Добраться до МачуПикчу бюджетно. Автомобильной дороги до Агуас Кальентес нет, а поезда дорогие (60-100 долларов в каждую стороны за полтора часа езды это адская цена). Когда есть лишние дни, но нужно сэкономить, подойдет самый дешевый вариант. Это 6-7 часов на маршрутке до станции Гидроэлектрика (Hidroelectrica) + 3 часа пешком вдоль ж-д путей оттуда до Агуас Кальентес. Маршруток идущих из Куско до станции Гидроэлектрика несколько, стоимость в районе. Вот тут за 32USD можно купить билет туда-обратно. www.machupicchubycars.com/
Таким образом дорога займет по сути весь день туда и весь день обратно. Если неохота пешком, то последнюю часть пути можно проехать поездом всего за 45 минут и за 12-18 USD в каждую сторону. Естественно, приезжать в Агуас Кальентес нужно накануне вашего визита на МачуПикчу и ночь придется провести тут.
Чтобы вернуться в Куско маршруткой в день визита на МачуПикчу, вам придется встать в 4 утра, чтобы подняться на МачуПикчу к 6 или 7 утра и выйти оттуда в 10/11(спуск займет около 40 минут). Еще есть возможность успеть пройти 12 км по рельсам обратно до Гидроэлектрики и сесть на маршрутку в Куско около 14/14-30.
Тем не менее это на грани издевательства над своим организмом – у вас будет ни времени поесть, да и ходить уж очень много 2 часа подъем в гору, 4 часа по МачуПикчу, а потом еще 4 часа пешком к маршрутке. В этом случае лучше также купить билет на поезд (хотя бы обратно из Агуас Кальентес до станции Гидроэлектрика). Поезда в 12-30 и 13-30 PeruRail Expedition Service подойдут, но расписание лучше уточнить заранее в агентстве, где билеты на маршрутку будете брать. Билеты также можно купить в агентстве или на станции в Агуас Кальентес.
